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湖北液壓登車(chē)橋-金力機(jī)械(推薦商家)-液壓登車(chē)橋多少錢(qián)
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
- 主營(yíng)：液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車(chē)橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車(chē)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：金力機(jī)械
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
湖北液壓登車(chē)橋-金力機(jī)械(推薦商家)-液壓登車(chē)橋多少錢(qián) ：
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車(chē)載式綠籬修剪機(jī)卸貨平臺(tái)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)等倉(cāng)庫(kù)，物流與配送中心。他以不同的形式出現(xiàn)于各類場(chǎng)合，起著重要的作用?，F(xiàn)代裝卸貨平臺(tái)通常安裝有貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板，貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板是工業(yè)物流搬運(yùn)與裝卸的輔助設(shè)備之一。通常(嵌入)安裝于裝卸貨碼頭中，起到調(diào)節(jié)裝卸貨碼頭與運(yùn)輸卡車(chē)之間的高度差和間隙。保障搬運(yùn)工具(如機(jī)動(dòng)叉車(chē)或手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē))能夠暢通無(wú)阻地出入卡車(chē)車(chē)廂進(jìn)行物料的裝卸工作。
產(chǎn)品規(guī)格：6、8、10、12、15噸，與叉車(chē)配套使用，設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式，無(wú)需電源 ，省時(shí)省力。 液壓登車(chē)橋使用場(chǎng)所：車(chē)型不一的企業(yè)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。
作為貨物裝卸輔助設(shè)備液壓登車(chē)橋已經(jīng)廣泛的在各個(gè)行業(yè)和場(chǎng)所使用，登車(chē)橋瓶體前端高度可根據(jù)卡車(chē)車(chē)廂高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，搭接唇板始終緊貼在車(chē)廂上，各種搬運(yùn)車(chē)輛就可以非常平穩(wěn)的通過(guò)登車(chē)橋?qū)⒇浳镅b卸到車(chē)廂內(nèi)，只需一個(gè)人操作就實(shí)現(xiàn)了貨物的整車(chē)裝卸，也是現(xiàn)在企業(yè)安全文明生產(chǎn)趨勢(shì)，不僅提高了貨運(yùn)物流速度，同時(shí)也節(jié)約了時(shí)間，提高了效率。
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)以及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助工具，借助該設(shè)備，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。即可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)登車(chē)橋
防溜車(chē)裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能，。防撞塊：該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車(chē)橋免受損傷.它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓 。
結(jié)構(gòu)：固定式登車(chē)橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車(chē)滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。
移動(dòng)登車(chē)橋
◇臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。（它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。）
◇可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。
◇采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。
◇配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。
移動(dòng)式登車(chē)橋臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形,斜面平臺(tái)由兩層高強(qiáng)度防滑板和高強(qiáng)度鋼格柵板組成。高強(qiáng)度鋼格柵板可以增加叉車(chē)的摩擦力，有利于爬坡。坡度角可通過(guò)液壓杠桿調(diào)節(jié)。為了方便叉車(chē)上下運(yùn)動(dòng)，坡度不宜太大。。移動(dòng)式登車(chē)橋的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。移動(dòng)式登車(chē)橋可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。移動(dòng)式登車(chē)橋采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。移動(dòng)式登車(chē)橋配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。根據(jù)作業(yè)車(chē)廂的高度調(diào)整登車(chē)橋的高度后，將支撐腿的高度降到地面，通過(guò)支撐腿的手柄鎖定。所述支撐腿能夠承載叉車(chē)和貨物的大部分重力，并且有效地減少了對(duì)作業(yè)車(chē)輛的操作。
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